ФінансуєтьсяЄвропейським Союзом
розмір шрифту
З 12 до 14 червня 2019 р. на Люблінщині перебувала делегація Волинської обласної державної адміністрації з України.
Делегація на чолі з Ігорем Чуліпою, директором Департаменту економіки та європейської інтеграції Волинської обласної державної адміністрації, взяла участь у Міжнародній конференції, присвяченій дорожньому будівництву (12.06.2019), узяла участь у засіданні Керівного комітету Проєкту (13.06.2019), а потім переглянула ділянки швидкісної автомобільної дороги S17 Люблін—Варшава, що їх зараз будують (14.06.2019).
На засідання Керівного комітету головував пан Здзіслав Швед, член Уряду Люблінського воєводства. Під час засідання пані А.М. Ососиньська, координаторка проєкту, представила поточний стан реалізації проєкту, стан інфраструктурних робіт, обговорила результати проведеної в межах проєкту Міжнародної конференції, присвяченій поліпшенню якости дорожньої інфраструктури, а також результати внутрішнього моніторингу. Українська сторона ознайомила присутніх із поточною ситуацією в Україні та з програмою децентралізації, що її зараз впроваджують, яка передбачає передавання управління місцевими дорогами до рук органів місцевого самоврядування.
Під час візиту українські партнери мали можливість відвідати обласний філіал Генеральної дирекції національних доріг та автострад (GDDKiA) у Дисі, де вони ознайомилися з інноваційним у масштабі Польщі проєктом Інтегрованої системи управління регіональною мережею швидкісних доріг, а також останніми пропозиціями рішень ознакування швидкісних доріг у кризових ситуаціях, коли необхідно перенаправляти рух і планування та ознакування об’їздів.
Учасникам візиту показали Центр управління рухом, адміністративні, складські та гаражні приміщення, а також розповіли про головні принципи і способи забезпечення пропускної здатности доріг у зимовий період та реагування в ситуаціях, які потенційно загрожують безпеці дорожнього руху.
Під час візиту представники української делегації також мали можливість проінспектувати будівельні роботи, що їх зараз проводять на ділянках дороги S17, такі як будування шляхопроводів, розв’язку, що її будують у селі Кобыля-Воля, будування місць відпочинку, перехід для тварин, розташований над дорогою та пристосований до потреб тварин, та инші аналогічні рішення, що застосовуються в будівництві національної дороги. Особливий інтерес у партнерів з України викликала технологія та процес будівництва бетонної дороги, за яким вони могли спостерігати під час робіт.
Під час дискусії були розглянуті схожості та відмінності в якости й технології ремонту та розширення регіональних та національних доріг між Польщею та Україною, а також висловлена надія, що вже в найближчому майбутньому дороги в обох прикордонних регіонах проєктуватимуть і будуватимуть відповідно до новітніх технологій та європейських стандартів якости, що забезпечують тривале та надійне їх використання всіма учасниками дорожнього руху.